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中華民國教授學會:推動教學與學術交流的重要平台
中華民國教授學會的教師培訓與教學指導計劃

中華民國教授學會是一個致力於促進教育事業發展的組織,致力於匯聚學術力量,推動教育進步。成立於20世紀80年代,該學會由一群專業教授和研究人員共同組成,旨在促進教育界的學術交流和研究合作。

中華民國教授學會一直致力於提高教育品質和水準,推動教學方法的創新和改進。通過組織各種學術研討會、講座和培訓課程,該學會提供了一個交流和分享教學經驗的平臺,幫助教授們在教學技能和知識水準上不斷提升。

此外,中華民國教授學會也注重深化教育理論研究和學術探討,鼓勵教授們積極參與學術論文的撰寫和研究項目的開展。通過這種方式,該學會不僅促進了教授們的專業成長,也豐富了教育領域的知識庫,推動了教育事業的發展。

除了推動學術研究和教學創新,中華民國教授學會還積極參與教育政策的制定和評估工作。通過與政府相關部門和教育機構的合作,該學會為教育改革提供了專業意見和建議,促進了教育體制的不斷完善和更新。

中華民國教授學會的成立和發展,為教授們提供了一個學術交流和合作的平臺,也促進了整個教育體系的不斷進步和提升。在未來的發展中,該學會將繼續致力於匯聚學術力量,推動教育的發展,為建設具有國際競爭力的教育體系貢獻力量。

生活中心/台中報導

被視為「熟成期最短」的北屯機捷特區,自2017年進入開發期,僅短短6年時間,商圈、學區、人口均全數到位,細算6年來推案量,至少有47個個案已完銷,且有超過20棟大樓已拔地而起,但還有更多不賭未來性的建商,反倒著眼現成機能,也為機捷特區掀起第二波推案潮!

北屯機捷特區熟成速度快,開發6年商圈、學區、人口均全數到位

▲北屯機捷特區熟成速度快,開發6年商圈、學區、人口均全數到位

北屯區腹地遼闊,涵蓋機捷、單元12、單元13、10期、11期、14期、廍子重劃區等重劃區,但唯獨機捷特區同時擁有重大建設、軌道經濟加持,且還一口氣包下3個捷運站點,其中位於松竹路、中山路口的G4松竹站,又為全市唯二的雙鐵共構站,旅運人次僅次於台中高鐵站、大慶站、市府站等。

捷運綠線G4松竹站目前為全市唯二的雙鐵共構站

▲捷運綠線G4松竹站目前為全市唯二的雙鐵共構站

在地仲介分析,機捷特區規劃策略以TOD(大眾運輸導向發展)為基礎,藉由土地使用分區增加土地使用密度與種類,將人口與活動引導至大眾運輸周圍,進而加速區域發展。

富宇機捷新案8816,享10多項全齡化公設,還有24小時全日私廚(圖:大廳3D示意圖)

▲富宇機捷新案8816,享10多項全齡化公設,還有24小時全日私廚(圖:大廳3D示意圖)

進一步攤開都市計畫圖,呈狹長狀的機捷特區,又分為碧柳段、溝備段、文北段三大區塊,而發展以零售、一般商業設施及休閒服務設施為主的特定商業區、休閒服務專用區,集中在捷運機廠西側的碧柳段,整體商業用地高達20%,商業設施相較周邊低密度重劃區高出3倍以上!

實際走訪機捷特區,現況已經不可同日而語,蓬勃的商業機能,從核心地帶的好市多、全聯、大地商場,擴張到松竹路、松竹五路,除了有連鎖業者築間火鍋、藏壽司、寶雅等店家外,採預約制的頂級餐廳海浪壽司、莫登鐵板燒也在南興公園周遭設立創始店,形塑出成熟商圈的樣貌。

富宇建設「8816」位於機捷門戶,規劃24層擎天建築。(圖:3D外觀示意圖)

▲富宇建設「8816」位於機捷門戶,規劃24層擎天建築。(圖:3D外觀示意圖)

而機捷特區成功快轉荒涼至繁華過程,也讓不少重視機能、生活感的建商,選在此刻進場推案。譯鑫廣告行銷團隊副總經理張譯升指出,機捷特區上一波推案朝集中在2017~2020年間,當時受時程容積獎勵鼓舞,大批建商搶先開發,累計至今已有47個完銷建案,目前還有將近6成左右的建地可供開發,粗估約有20個個案。

其中,在機捷特區重押8816坪土地的富宇機構,繼「富宇峰景」、「富宇富好」後,第三案選址機捷門戶松竹路、詔安街口,推出24層高的擎天建築,未來將是區域內最強大的地標,且由於是超高樓層建築結構,相較於一般15層樓以下大樓,多了一層「結構外審」的保障。

譯鑫廣告副總經理張譯升表示,本案在廣達2508坪的基地,留設超過千坪以上的私家花園,並打造綠意盎然相伴的中庭泳池,每坪65元經濟實惠的管理費,即可享受10多項全齡化公設,還有24小時全日私廚,綜觀整個機捷特區,也僅12棟建築樓高超過20層,2000坪以上大型基地更是只有11塊,更加彰顯富宇機捷新案的價值性。



來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1473123
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